60砲的部落格

雷虎小組落地後滑行至司令台....那叫司令台吧?或者稱貴賓席前.

首架AT-3出廠已30年,台灣下一代教練機在那?自製還是採購?教練機不像戰機那麼敏感.理論

上獲得沒問題.

英挺的飛官們走向貴賓席.現場觀眾響起熱烈的掌聲,有什麼比這還能振奮民心呢?顯然台灣人

並非是對國防冷漠.

總司令慰勉飛官們.

三軍統帥主持IDF翔昇機出廠儀式.並宣示,台灣將自力研發下一代教練機............

但據在漢翔服務的朋友表示,下一代教練機截至目前為止,沒有動起來的跡象,層峰之後再無表態

空軍亦無提出需求.

聽説空軍中意這個,意大利的M346,也有可能採合作生產方式.此機已有多國採購.

http://photo.dtmonline.com/showphoto/display.asp?FID=20100202_003_071&CatID=235

聽說也考慮過南韓的T50"緯國號",不過可能性不大,一來空軍會被我等仇韓人士幹死外,南

韓在中國有鉅大的經濟利益,該也不會為此與中國交惡.

此機為南韓與洛克希德馬丁合製,美國亦可能採用此機作為下一代教練機,所以那一天美製

緯國號翱翔在台灣藍天中也是很有可能的.

呸!我不想介紹!

照片取自台灣牛.

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!IJkwyiOFFR5qmHaJMvqjfsWfVg--/article?mid=3741&prev=3774&next=3738

IDF的音爆聲在此三機中音量最低.

戰機拉起後垂直爬昇,速度極快,完全不覺得發動機推力不足.至於三機間的操作表現差異,我

這外行人是完全沒感覺.

F16

兄弟.咱兩個露臉了喔!我們要開始練功了嗎? TINY士官長接受"新唐人電視台"訪問.

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2012/06/03/a711599.html.-%E5%8F%B0%E6%96%B0%E7%AB%B9%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E9%96%8B%E6%94%BE-%E6%B0%91%E7%9C%BE%E6%B9%A7%E5%85%A5%E8%AE%9A%E5%AF%A6%E5%8A%9B.html