1949年7月,已遷都至廣州的國民政府挾其優勢海軍兵力,宣佈關閉中國港口,阻斷當年10
月建政的中共進行海上貿易.這系列照片是1951年7月西方媒體登上中華民國海軍太字號
拍攝執行封閉任務情形外,記者們也趁艦艇靠泊時,登上國軍保有之金門,馬祖,大陳諸外島,
留下珍貴影像.
由於照片及檔案較多,拆成上下兩篇.
照片來源:LIFE
太字號原為美軍護航驅逐艦(DE).
1949年7月.國府行政院長閻錫山呈報予代總統李宗仁之封鎖海上交通檔案,很顯然
這檔案有備份呈交名義上是下野,但實際上仍掌握國府黨政軍系統的蔣總裁.
網路上對此關閉政策有詳細說明.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B3%E9%97%AD%E6%94%BF%E7%AD%96
施行辦法.其中有執行艦艇分潤制度,對擊沉拒絕受檢船隻還有獎勵辦法.
太字號,比對船舷編號26,為太昭艦.1948年11月移交給中國.
值更軍官用望遠鏡搜尋目標.
永字號攔截貨輪.
[中國軍艦博物館]主持人姚開陽先生指正,這艘攔截貨輪的艦艇船舷編號為84,應為
江字號,原名"嘉陵",後改名為沱江艦,即創下九二海戰勝利的PC-104.
被攔截的民興輪.
遭攔檢的英國貨輪,國府海軍此封鎖政策自然引來諸多外交上的紛爭.
姚先生補充:
這艘英國貨輪在國府文件為摩拉輪,是英商寶賜洋行的船舶.
其中英國貨輪船長登艦表達抗議,此時英國還沒承認中共政權.
太字號40砲.砲位上有限制射向的鐵框,避免追瞄時誤射已方,早年中字號艦首砲位亦
有此"防呆裝置".
罕見太字號早期照片.
太字號海軍官兵.
江字號,嘉陵艦.
太字號的舵輪竟有這麼大.
姚先生指正,太字號有輔助動力,不需這麼費力操作,應該自行改裝的土砲艇.
1949年海軍執行關閉任務檔案,除這些較大型艦艇外,各款小型砲艇,甚至漁船改裝砲
艇亦由國軍所據守之外島啟航分擔巡防任務,過程中與共軍船舶發生戰鬥多次,雙方
各有損傷.此表可見到各主戰艦艇航行浬程,在美國已停止援助後,這些船舶的損耗及
油料等形成重大的負擔.
1949年度各式彈藥消耗,可見其火砲種類,口徑雜陳,並有不少陸軍所用之火砲.
戰果報告.
海軍沿用前日軍火砲,96式25MM機砲,這船不確定是接收之日軍江防艇或是民用船舶改裝.
海軍在大陸沿海巡弋,這島嶼地勢較平坦,有點像金門.但金門沿岸密佈暗礁,
船隻又無法靠這麼近.
被我軍押返之貨輪.
不知道是基隆還是左營.
兩艘巴拿馬籍貨輪,右方這ROC應該是船名,此時的中華民國還是CHINA.
姚先生補充:
這艘ROC為假入籍巴拿馬,原名為[海翔],扣押後被海軍沒入,改名為[天台號運輸艦].另艘中文
船名為[華昌],也因假入籍被充公,改名為[鍾山號運輸艦].
在碼頭上的海軍官兵.後方靠泊著三艘中字號運輸艦.
姚先生補充:背景艦為[咸寧艦],前義大利製佈雷艦LEPANTO.
水兵穿著太昭艦救生衣,但不確定這是否為太昭艦.
外交部恐損及對美關係,希望能對美國船隻"和緩處理",但中央顯然堅持此關閉政策.
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