1949年7月,已遷都至廣州的國民政府挾其優勢海軍兵力,宣佈關閉中國港口,阻斷當年10

月建政的中共進行海上貿易.這系列照片是1951年7月西方媒體登上中華民國海軍太字號

拍攝執行封閉任務情形外,記者們也趁艦艇靠泊時,登上國軍保有之金門,馬祖,大陳諸外島,

留下珍貴影像.

由於照片及檔案較多,拆成上下兩篇.

照片來源:LIFE

太字號原為美軍護航驅逐艦(DE).

1949年7月.國府行政院長閻錫山呈報予代總統李宗仁之封鎖海上交通檔案,很顯然

這檔案有備份呈交名義上是下野,但實際上仍掌握國府黨政軍系統的蔣總裁.

網路上對此關閉政策有詳細說明.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B3%E9%97%AD%E6%94%BF%E7%AD%96

施行辦法.其中有執行艦艇分潤制度,對擊沉拒絕受檢船隻還有獎勵辦法.

 

太字號,比對船舷編號26,為太昭艦.1948年11月移交給中國.

值更軍官用望遠鏡搜尋目標.

永字號攔截貨輪.

[中國軍艦博物館]主持人姚開陽先生指正,這艘攔截貨輪的艦艇船舷編號為84,應為

江字號,原名"嘉陵",後改名為沱江艦,即創下九二海戰勝利的PC-104.

被攔截的民興輪.

遭攔檢的英國貨輪,國府海軍此封鎖政策自然引來諸多外交上的紛爭.

姚先生補充:

這艘英國貨輪在國府文件為摩拉輪,是英商寶賜洋行的船舶.

其中英國貨輪船長登艦表達抗議,此時英國還沒承認中共政權.

太字號40砲.砲位上有限制射向的鐵框,避免追瞄時誤射已方,早年中字號艦首砲位亦

有此"防呆裝置".

罕見太字號早期照片.

太字號海軍官兵.

江字號,嘉陵艦.

太字號的舵輪竟有這麼大.

姚先生指正,太字號有輔助動力,不需這麼費力操作,應該自行改裝的土砲艇.

 

1949年海軍執行關閉任務檔案,除這些較大型艦艇外,各款小型砲艇,甚至漁船改裝砲

艇亦由國軍所據守之外島啟航分擔巡防任務,過程中與共軍船舶發生戰鬥多次,雙方

各有損傷.此表可見到各主戰艦艇航行浬程,在美國已停止援助後,這些船舶的損耗及

油料等形成重大的負擔.

1949年度各式彈藥消耗,可見其火砲種類,口徑雜陳,並有不少陸軍所用之火砲.

戰果報告.

海軍沿用前日軍火砲,96式25MM機砲,這船不確定是接收之日軍江防艇或是民用船舶改裝.

海軍在大陸沿海巡弋,這島嶼地勢較平坦,有點像金門.但金門沿岸密佈暗礁,

船隻又無法靠這麼近.

被我軍押返之貨輪.

不知道是基隆還是左營.

兩艘巴拿馬籍貨輪,右方這ROC應該是船名,此時的中華民國還是CHINA.

姚先生補充:

這艘ROC為假入籍巴拿馬,原名為[海翔],扣押後被海軍沒入,改名為[天台號運輸艦].另艘中文

船名為[華昌],也因假入籍被充公,改名為[鍾山號運輸艦].

在碼頭上的海軍官兵.後方靠泊著三艘中字號運輸艦.

姚先生補充:背景艦為[咸寧艦],前義大利製佈雷艦LEPANTO.

水兵穿著太昭艦救生衣,但不確定這是否為太昭艦.

外交部恐損及對美關係,希望能對美國船隻"和緩處理",但中央顯然堅持此關閉政策.

 

 

 

 

 

 

 

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