光武坑道,陸軍步兵第十師即之後的210師於823砲戰期間所構建的戰車坑道
故以其部隊代號取名為光武坑道
210師在823砲戰期間駐守金南,金南諧音不雅,所以可能之後改成南雄,師部
在埕下,亦即現南雄師師部.其詳介請見:
躍馬驃騎 光武中興—陸軍步兵第210師(六)步兵第10師--八二三砲
好友"坦克貓"考據陸精案實施後金門戰車駐地,陸精案為將陸軍12個重裝步兵師轄下戰車
營整併成三個戰車群,以收戰車統一運用之效.彼時可容納一個戰車營的117坑道尚未峻工.
廢棄許久但仍完整的營區.
牆上漆著敵戰車簡介,軍友SAM表示,這漆最少25年了,仍未脫落.
這輛是蘇造T-62,解放軍共有一輛,是珍寶島衝突中俘獲,中共對其曾詳加研究,但
當時軍工能力不足,沒聽聞曾製造出仿造品,1980年代後引進以色列及西方技術
提升五九式性能.
附上幾張在北京軍博館拍的實車照片,各位可幫繪圖公差評分.
中共的五九式並非是T-59,硬要加英文,則該稱Type-59.
柬埔寨的59式坦克,別讓影片騙了,沒有行進間射擊能力,邊開邊打只是壯膽.
這59式就畫的不錯.
共軍也無所謂的T-60戰車型號,這輛應該是要介紹中共的兩棲戰車,六三式坦克.
這是金門駐軍最可能遭遇的敵戰車,其可從福建各地直接下海泛渡跨海而來.
圖繪與實車差異甚大.
緬甸的63式戰車.
70年代開始為阻共軍兩棲戰車登陸,較為寬闊的沙灘就開始挖反戰車壕.
裝甲兵信念:誠愛熱
坑道入口,SAM表示此處有"光武部隊"所標記之遺跡.
戰車營區才會有的反射鏡.
坑道裡的排風管已經掉落.這坑道規模不大,戰車群詹排表示曾駐守兩個排的M41戰車.
連結排風管的懸掛物,戰車啟動引擎會排放大量廢氣,所以需要裝排氣設施.
這應該是彈藥庫,坑道裡不見官兵起居處,應該早已移往坑道外的地面建築.
軍友61C表示這是紅泥防潮設施,再配合除溼機使用.我服役時應該還無此物.
通往坑道上層的階梯.
坑道成U字型.遍尋坑道後並無尋獲任何光武部隊留下的遺跡.
坑道口兩側各有一水泥結構,不像營舍,也不像碉堡.
是通風設備機房,把坑道的廢氣給抽出.
最後是在坑道旁找到"光武浴室",猛沃營參一總算有收獲.
周邊尚有數座105榴砲掩體
作為彈要庫的伏地堡.當兵曾出國的朋友們對著陰暗潮濕的碉堡是再熟悉不過了
這種碉堡可防彈片,但若遭直接命中是無完全無抗炸能力的.

因為疫情被耽擱的行程,但是看起來天氣好極了 全球氣候暖化的影響,外島現在已經沒有向2-30年前那麼冷 季風好像也沒那麼強 記得以前上哨穿舊式及膝防寒大衣,被風吹得快走不動
我們早年在外島服役,冬天覺得特別冷,大概是1.空曠,2禦寒衣服不足,質量也差3.食物熱量不夠,我退伍後都會看氣象報告,溫度跟台灣差不多,倒是馬祖因緯度較高,溫度較低.
當兵在桃園 也是覺得怎麼3-4月冷到比寒流來還冷 可能當兵時 沒有辦法找到額外禦寒物品 加上心冷吧
在戶外時間長,加上以上其他因素.
坑道裡的紅泥皮是為了彈藥儲存而設置。相信砲長也知道金門坑道裡面的潮濕,而潮濕是對彈藥存放最大的致命傷,金門儲存那麼多彈藥一旦作戰要拿出來打,可能因為潮濕關係,導致無法發彈,金門彈藥因受潮導致的不量率相信很嚴重。所以當年陸總兵工補給署的長官想了這個方法。希望在坑道儲存彈藥的同時也能兼備良好的防潮效果,但紅泥皮容易破損或是設置的空心管脫落或設置建構時施工不良。所以常常要進行修補,甚至用速利康黏接地上的拼布。曾經我在用速利康低頭黏結拼布時眼前多了雙皮鞋,抬頭一看!!少將指揮官站在我面前,立刻起身問好,指揮官要我繼續動作,並詢問修補的情形。這個坑道紅泥皮計畫是陸總後勤司令+防衛部司令官+陸總兵工署長都會關注的,所以我們指揮官不時就會去各彈藥補給點視察。 但這個計畫持續不久,因為各師因精實案裁側,金門兵力大幅度縮減。各部隊移交彈藥庫狀況混亂,加上很多單位被裁撤彈藥需求量減少而導致後勤補給與整併彈藥庫房混亂,很多紅泥皮就這樣荒廢,甚至傾倒。也就是砲長常回金拍到紅泥皮庫房的情形。 紅泥皮就是有點像坑道裡面調節溫濕度的溫室。只是這個溫室的外體是用紅色厚重尼龍部給蓋住。其實沒有恆溫效果,只是防潮濕。建構這紅泥皮應該是民國82年至85年期間,是否委外不清楚,因為金防部核心彈藥庫、部隊彈藥庫都是屬於管制區,外人進來施工是否有機密或情報外洩問題?。但技術上應該不難,簡單來說就是R管套接尺寸量好的尼龍厚布,技術上應該部隊弟兄可以完成。(類似搭設達新牌簡易衣櫥概念)。 紅泥皮庫房外有溫濕度計,用以掌握內部濕度。 初期都是以火箭彈、迫擊砲發射藥、砲彈發射藥等需要防潮的彈藥為主。大型口徑砲彈本身不用,這些砲彈幾乎都裸彈存放碼堆即可。 外島的野戰彈藥庫受環境影響,所以紅泥皮庫房是外島駐軍延伸出來的產物,也是特色。
謝謝精闢說明,我在部分據點還看過紅泥皮搭配除溼機使用,機器早已搬走,但風管仍在,會加裝除濕設備,可能是紅泥皮防潮有限.