民國51年2月28日早上6點
一艘擔任運補金門任務,上載有400多名官兵的中字號,竟然弄錯航向,駛向大陸鎮海
角,致遭來共軍岸砲猛烈砲火,造成官兵嚴重死傷.這烏龍事件,從未見媒體批露,而當
時在陸上,在艦上我軍官兵及共軍,也從未提到這檔事.我還特地問了軍艦權威姚開陽
先生知悉否?他亦表示從未聽過,
資料是無意間找到的,這是民國56年任國防部總政戰部主任的唐守治呈予時任國防
長的蔣經國的忠勤檔案,除了記載此誤航事件外,也包括在台海發生的幾次海戰的
"真實戰況".
鎮海角在那?在左下角.此地是823砲戰期間共軍海軍基地,由此啟航的共軍砲艇
,魚雷艇可直撲國軍船團航道.
A點是我推測LST與護航的PCE會合點,但兩艦認為此任務駕輕就熟,無會合必要,
各自向金門航進.
民國51年製表,金門當面匪砲數量及射程推測圖.
事實經過.
早上6點,天已亮,共軍觀通站應早查覺國軍LST,我認為共軍可能不是"不動聲色",
而是覺得很疑惑,這艘國民黨登陸艦是要來棄暗投明嗎?直到發現LST掉頭欲逃
砲才急忙開砲.共開261發(誰負責計算?金門守軍,艦上官兵?),我軍LST遭命中10
發,傷亡60餘人
發生此謬誤,按理LST艦長必遭嚴懲.
但我遍尋國史館檔案,從海軍,海總,忠勤檔案....到專打小報告的政戰,通通妹油.不知道
是那條LST闖的禍?
不過倒是找到這件也很離譜的叛逃案,一個海軍下士竟可獨自開條LCM去棄暗
投明去了.
這LST誤航事件,有人可幫忙將故事繼續說下去嗎?
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記得以前也有位在八二三砲戰駕艇投共的，以為追溯期已過返台探親，結果沒料到戰爭期間，追溯期延長，一返台在機場就被捕了
有,這人是成功隊蛙兵
雖說是個案， 但早年迷航 出現嚴重事故比例真不少 東江艦迷航 爆發海戰 F86迷航迫降 與那國島 毀損 老美打越戰也有F4/F104迷航飛到海南島被中共圍攻擊落
中字號常年擔任外島運補,羅盤也沒壞,所以比較離譜.
一九六四年十月三日夜，海軍駐金艦艇單位機油中士趙宗禮駕駛一二七九號LCM登陸艇叛逃至廈門。成為自一九四九年以來唯一投共的國軍艦艇。該艘登陸艇原是用來接駁搭乘天山號專艦來金視察的海軍副總司令曹仲周中將，而趙員先以登陸艇朝專艦方向駛去以製造準備載人的錯覺，而在距天山艦四百米處卻突然加速轉向往廈門疾馳而去，待眾人反應回神時已然不及。另一九六三年五月三十一日在馬祖巡弋的海軍澧江號驅潛艦上的五名士兵（名字未祥），密謀計畫叛逃將艦艇駛往日本。該計劃被二名台籍充員兵向艦長密告，最後在艦長不動聲色下連夜將艦駛返基隆，靠岸後憲兵隨即登艦將人帶走，最後下場亦無所知悉。過來人留
謝謝您詳細補充.
承上文，經查前警備總部匪諜案資料，始找到澧江軍艦叛變案始末。前因為該艦上臺籍充員兵邱萬來，林明永與謝發忠等三人，於澧江艦停靠基隆港時，相約至基隆中央戲院觀看叛艦喋血記電影後，三人受到啟蒙認為如能再吸收二至四人，便可挾持並控制軍艦，並將其駛往日本以壯大台獨勢力並參與廖文毅的組織。於是再找來王科安，高金郎，楊天義與侯文龍等四人。惟楊，侯二人於當兵前即與情治機關有往來，加諸擔心事機不密會牽連家人，最終向艦長舉發。上述五人分別被處以二年至無期徒刑（王二年，高，謝與林十五年，邱無期），這五人日後均關押於警總臺東泰源監獄，接受新生教育，解嚴後該叛變案始才解密。格主近撰突擊廈門乙文，待就便時再補充些許秘辛與資料，過來人留。
這案子真是奇怪,挾艦到日本?當時台日已斷交,台日幾斷絕官方往來,人艦有可能被送往中國的.
格主是否誤記，因該案發生於1963年，昔台日尚未斷交（台日於1972年斷交），惟同年日本又發生周鴻慶事件，此事深深影響日後台日邦交的穩定。
誤看成1973年,這案件我也來找找資料.謝謝
記得有本書「碧海左營心」，內有提到軍艦弄錯航向駛向對岸，可是細節記不清了，有勞版主自行查詢。
這書我有,謝謝,我來確認.此案細節資料已申請,再找時間發表.