照片來源:國史館
這是李前總統民國八十年到金門視察時來到金防部戰車群117坑道.
民國六十九年五月陸軍實施[陸精一號案],將12個重裝步兵師所轄之戰車營集中
整編成四個戰車群,其中當時駐守金門之117師771營,319師772營及284師780
營三個戰車營合併成戰車701群,惟當時117坑道尚未擴寬作為戰車坑道之用.
好友David提供,民國六十五時的117坑道舊貌,經詢問幾位友人,確認117坑道是70年開始
由226師工兵營開始進行擴寬鑿深工程.曾在158師憲兵連服役的好友"兵哥"說:
71年2月底參加7營測驗，在擎天水庫另一邊營區的坑道口過了一夜，是不是後來的
117坑道，我就不知道，坑道口上方有擎天醫院四個大字。當時坑道用水泥封起來了。
"後備軍友"也曾有軍友表示,117坑道前身是野戰醫院,可能就是兵哥所說的擎天醫院
,823戰役期間曾作為停屍之用,所以作為戰車坑道後時有靈異傳聞...云云.
以上是我問來的資訊,未必正確,如有謬誤,歡迎指正.
好友提供之117坑道興建誌,確定是七十五年由與226師換防之284師竣工.
難得一見的坑道內部.前幾年與兩位曾在此服役的弟兄同遊金門,兩人站在馬路邊對著被
遮蔽,僅見部分結構的117坑道指手劃腳,敘述裡頭的設施及服役憶往.我等凡夫俗子大概
沒本領入洞參觀,希望這些照片能稍撫慰你們的相思.
2011年,[兵器戰術圖解]曾拍攝117坑道影片.
網友"敬閔"說,走在李先生後方戴著鋼盔的軍官是他的連長.
長的很帥氣,身高也夠搭配一米八的李先生,應該是刻意挑選的.
相信口條也非常流暢.
國家文化資料庫的影像.
問了當時在此地當營部連反裝甲排排長的軍友,這117坑道可容納多少戰車?答案是
44輛都擺的下.裡頭還有掏空岩層而設置的超大油庫.
網友SAM補充:
84年到金，幹訓班二階段戰訓在117坑道受訓，85年換裝M60A3之前，只有73營戰
一連跟戰三連的戰車在117，二連在水庫那。後來73營換裝M60A3，大家又再去打坑
道施工，就變成停整個營的戰車。
反戰車排排長再補充:
當時只有一、三連在坑道內，780營二連回台灣後二連才從水庫搬回坑道內.
由284師步兵支援步戰協同.戰車群與南雄師均為金防部戰略預備隊,在敵軍登岸後擔任
逆襲及打擊任務.
步兵抓握繫在砲塔上的麻繩,這時候金門仍沒有佈署裝甲運兵車,步兵除了搭便車外
僅能用兩腿伴戰車前進.
洪老師分享之烈嶼M41A3射擊影片.
戰車群軍官陪侍在旁,這時的識別章是三角型的一個V字.
洪老師分享烈嶼最新M41A3影片,看到這1950年代的戰車還能跑,有沒有感動?
步戰砲協同作戰，76-77年當時正是由284師第3營第3連當金防部的示範部隊，好伯伯連續二年前來視察本連的訓練，284師三營駐防九八坑道和一一七坑道，彼此有很深的淵源，三營代號九八特遣隊，由攻勢的"王師計劃"之先峰營，改為守勢的"步戰砲"協同作戰，也說明了前線的戰略累維在改變中。照片中李總統之前的就是初期的步兵連，搭載M41，不過是個撘便車的的步兵連，一輛M41剛好是一步兵班， 或是火力班與砲組，"步兵抓握繫在砲塔上的麻繩"，那正是我當年的寫照，我是步兵班的副班長，是在左側的最後一個位置，由於要帶著很貴的狙擊鏡，所以很不方便，怕掉了兵點不完…也很怕後面的排氣蓋…很燙呀!!!!
這戰時不知要如何協同?戰車要慢駛配合步兵,以機動力見長的輕戰車根本失去作用.
當時M41-當年妥善率高，應該花不少 阿兵哥的荷包搞的，唯一修不了的是，戰車後方步兵班和車長的通話裝備，我看了十多輛M41沒一輛好的，在77年1月末代全島大演習時， 我們坐在戰車上，經過公路時時速可達70公里，後面的吉普車還一直要戰車開慢一點，二十多輛戰車疾駛的場面很震撼，那時終於覺得我們小步兵好好的露臉了，很威風!整個部隊就開到古寜頭一字排開成倒v字型，我們跳下車臥倒後呈戰鬥姿勢，一旁台灣來的星星們看得叫好…@@ 不過當年為了當步戰砲的金防部示範連隊很辛苦，要上二星期的課，背戰車諸元，要會旗語，不通過要被刷掉，還要加上二個月的野外訓練，有一點象現在的認證，才能作一個正式的"裝甲步兵"(那個好伯伯說的…)…讓當年書讀不多的同袍苦不堪言! 後來移訓117坑道，和戰車群的弟兄，感情很好，連續二年的訓練期，我也從一兵成了上兵，排長也從升為副連長，印象深刻的是有一次，我們步兵班搭載M41訓練，戰車到鵲山附近(那次真的是步兵和戰車友軍，故意開戰車去都逛街…)，戰車上了山中小路，無法掉頭…車長要我們下車…表演戰車"原地轉向"，我們死阿步們看得目瞪口呆，拍手叫好!!! 是我當兵時最難忙之一…
117 坑道，是屬於五星級的坑道，戰車全部可以在裡面待命，75年後期工程本營也曾經負責構工(雜工類)，但是主要是由工兵營負責，76年工程收尾時，我們在117附近發生工兵營爆破時，沒有通知我們離開，我們也不清楚什麼事，只聽到哨聲?!：後來就有暴炸聲，石塊由天而落，差一點打到幾個弟兄…事後班長氣到帶著我們和工兵們幹了一架，就在現在開打了…事後才知道是工兵太混了，沒照程序走…差一點出人命!!!
外島的工事真是用傷亡去換來的,工兵單位死傷也很嚴重,差別的是工兵多常有返台慰勞假,負責收尾的步兵則無.
原擎天水庫的戰車水庫連，為779營戰二連，前身為772營戰二連，8x年調回營部連旁就近看管，遠因在80年中秋的槍擊死亡事件。
謝謝余大補充,槍擊案是暴行案?還是自戕
砲長，您可以搜尋一下"騷擾衛兵傳憾事"，這一篇部落格有詳細說明 有些老兵玩新兵真的過頭了，不知道衛兵代表的是營區的指揮官或是主官 我想只判七年半，應該也是還給這衛兵一點正義吧 不過這也真是服役的憾事一件
謝謝,我看到了.
個人是1524梯(大專兵)，75年底跟1521梯，共6位新兵，分發至戰車群營部第3連，剛到部隊，在金城莒光樓旁坑道，後至陽宅受新兵訓。76農曆年前，結訓回到部隊，已搬至"117"坑道，所以是最早，入住坑道的部隊，裏面房間有輕鋼架天花板，所以夏天不會滴水，後來配備了十幾台除溼機，安全士官就要負責倒水，設備是一流的戰車坑道，連上一些老兵，役期剩不到一年，要服役三年，超過一年者，只當两年兵，都準備退伍了，因此部隊士氣很凝重，所以三年老兵都升下士車長，我們這些菜鳥都不敢白眼，不然晚上就被叫去厠所K!那時的連長是"蒼蠅"，大專預官轉服，車長是"狗雄"，本人是菜鳥裝填手，基本上部隊，戰技体能一級棒，刺槍，射擊，跑步…等体能測驗，都是嚴格要求!部戰炮協同作戰演練，就是使用本連M41戰車，在戰備道旁，中蘭海邊山丘上。另外，連上設有二級維修廠，也有保養組，就在坑道囗外，籃球場旁，戰備道有一哨所，往旁就是蘭湖，直行爬坡，過第一連哨兵，便是小徑村商店，到環島公路旁，831招待所就在眼前…ㄧ剎那，32年已過，77年8月31年退役，跟參加823炮戰，30年記念會老伯伯，ㄧ同搭521船艦回台湾!!
這個錯誤役期縮短政策,真不知害死後來當兵者,形成尾大不掉的老兵文化.戰車群相較於步兵,生活條件上好很多,我在幹訓班的同學即是戰車群送來代訓.
本戰車連又稱之"瓦魯班"沒錯!記載是在瓦魯班戰役大捷，而來稱號…
緣自戰一營一連.是個有光榮歷史的部隊.
本人1674T,當時新訓中心分發至桃園兵校(現後勤學校)受為期三個月悍馬訓後 抽中金門防衛司令部.剛到金門時 因原編制滿編，所以有幸在戰車三連入住三個月左右..影片中的裝甲車 系由戰車三連的籃球場方向往上駛入坑道，相片中在坑道內做講解報告的地方就是戰車三連的門口，另一邊有精神標語公佈欄方向 是營部的後門，戰車三連是示範連隊 所以蔣故總統跟李前總統都有去參觀過...後來三個月後 我必須回原編制(營部連)，才依依不捨的離開戰車三連 當時戰車三連並沒有配置甲車，當時三連只有M41戰車的配置，營部連才有配置裝甲車 所以這台裝甲車應該是為了拍影片才會配合開進三連坑道的，不然 坑道內有另一個入口(當時的駕訓隊那邊) 所以車輛的動線不會從三連經過 117坑道的大門在擎天水庫那邊，當時駐守在大門的是戰車一連，戰車二連原本在很遠的地方(地名忘記了 抱歉) 剛到金門時 還有支援夜間查哨 只記得車子開好遠才到二連，後來二連才移防到水庫那邊駐紮 因為戰車一連就在馬路旁邊 而馬路地勢又比一連停戰車的廣場還高，所以當時的遊覽車上就可以看清圍牆內的戰場了 一連的大門右邊有一間廁所，聽學長說過 廁所的前身是停屍間沒錯，附件還有我們營部連的油庫，以前悍馬車沒油 都會跟(油蟲)學弟拿鑰匙，自己去滾油桶回二級廠加油 剛去那邊時 部隊原先是直屬金防部 戰車701群773HQ(三角型裡面兩直線)...後來在退伍之前的精兵 就改編為284師了 目前有問過回金門去看看的弟兄說過，那邊現在已經都裁撤掉了，裡面都沒兵了
謝謝輪保士詳細的補充,117坑道目前還駐紮戰車部隊的,目前仍是管制區域.
謝謝分享
79年在117坑道，773营步連退伍，怀念
友人85年在營部當排長,這回有進去重遊,表示變化頗大.
晚安