2012年,我去了北京,除了參觀軍事博物館外,也去了北京近郊的湯山航空博物館,
可惜情報作的不足,竟然漏掉在宛平縣附近的坦克博物館.
這架MIG-23是我在湯山的驚喜之一,我終於見到傳說中中共跟埃及換來的MIG-23.
家父也是軍事迷,且精通日文,所以家裡面會有日文軍事雜誌二手書.大概是民國六十
幾年?家父拿著雜誌指給我看,說中共用60架米格19(殲六)跟埃及換來一架MIG-23
準備加以仿造.當時對這款戰機雖然沒概念,但也知道這絕對是比MIG-21更先進的機
種,中共如果仿造成功,極有可能扭轉台海空優,進而進犯台灣,而我馬上就要當兵了,這
樣豈不是"壓力很大"?所以對書中揭露的資訊一直有深刻的記憶.
看到當年讓我有點緊張的MIG-23,不得不違反規定,跨界與之合照.
退伍幾年後,台灣社會逐漸邁向民主,各種不合理的管束與審核也慢慢鬆寬,這時坊間
出現一本許多歐里桑軍事迷的啟蒙出版品---風雲軍事系列.自在無意間在書局翻閱
後即成忠實讀者,其中一期就寫到中共跟埃及以物易物換來的MIG-23,但內文寫到,
並沒有仿造成功.但中蘇雙方似乎藕斷絲連,因為中共推出了一款MIG-21的放大款
,外型酷似蘇聯已經放棄發展的YE-152的殲八.
YE-152
作為高空高速攔截機,並可攜掛雷達導引中程飛彈.由於MIG-25已經研製成功,所以
該計劃遭放棄.
我當然不知道蘇聯是否有提供,或是中共偷到圖紙,但殲八甲確實是與其同一概念下
的設計.
構型及設計理念確實相彷.將殲七加寬,拉長,塞進兩顆發動機.
看到這架傳說中的MIG-23,且又跨了紅線,當然要從頭到尾給它摸一遍.
殲八甲後繼機種殲八乙即參考MIG-23的進氣口設計.
機腹下的腹鰭亦為殲八乙所採用.
中共戰機漆成白色者為海軍航空兵.其中兩架送去美國改造,稱為[和平珍珠]計劃
,但在中共用坦克車碾人後中止.
沒有64天安門慘案,台灣不要說F-16A/B,就連IDF也不會有.最受台灣期待的美國
總統雷根,卻傷台灣最深.
發動機是硬橋硬馬的真功夫,直到今天還是中共的軟肋,每年得從俄羅斯輸入發動機.
機身外表凹凸不平,坑坑巴巴,真的很粗製濫造,像是用手工打造的.
機腹下的23mm機砲發射口.
比台灣陳列在公園,天天接收日月精華的退役戰機還糟糕.
中共欲仿造MIG-23的山寨品取名強六.強:強擊機也,我們稱為攻擊機.
外型是F-16跟MIG-23的混血,這計劃最終失敗,只留下這些想像圖.
關於強六,網路上這麼說:
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%BA-6
至於埃及的MIG-23怎麼來的?我們看中共如何說.我沒有正確答案,但猜較有可能
用實機換,因中共70年代時的殲七也是毛病百出,殲六雖產量大,但零件能否裝在
原裝MIG-21&19上也讓人懷疑.
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1987年,美軍雷鳥小組F-16在北京表演.他們去了日本,南韓,中國,菲律賓...就是繞過
台灣.
美國為中共敞開軍火庫,要想什麼都可以.只要你掏得出錢.
中華民國空軍引領期盼,
幸好中共阮囊羞澀.什麼也沒買成.這時雷根政府的國務卿海格,將中共視如北約成員
,是圍堵蘇聯的重要角色.
中共自知武器裝備實在離先進國家有極大的差距,但領導人鄧小平認為應該先發展經
濟,購買西方戰機的計劃就先擱置.
法國人腦筋動的更快,早在1981年就邀請中共飛行員來法國試飛幻想2000B.
2004及2010年雙方軍事交流中,再次試飛幻像2000-5,中共早已有同級戰機,
自不再需要向法國購買昂貴且後勤供應口碑差的舶來品.
我們這些走過退出聯合國,台美斷交的人,深知有錢買不到武器的悲哀,看著F-104
一架架摔,優秀的飛官殞命,真是心如刀割,今天好不容易突破困境,大家應該多來
點支持,少說點酸話.
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