來到北京湯山航空博物館時,會先看到一個顯目的地標,一架昂首衝向天際的
戰機,它是殲12型戰機,是中國自力更生的象徵.
殲12的研發,導於中蘇翻臉之後,蘇方撤走所有的軍事顧問,不再提供任何軍事
協助,為怕與美蘇空中實力的拉大,所以投入大量的資源予以研發.關於它的故事
請見:
http://news.ifeng.com/mil/special/hangkong60/zuixin/detail_2011_04/02/5531582_0.shtml
飛機造的小,主要是因為發動機的推力不夠.在先天的推力限制下,只好拼命減重
來求得要求的性能.就如我們的IDF,也是因為發動機推力的限制,所以顯得瘦骨嶙
峋,如果你有機會看到它與F-16,幻象2000擺在一起時.
當年傳說,殲12是仿造MIG-23.讓我們的空軍非常緊張.其實不單台灣緊張
由於沒有任何資訊,連西方國家也非常注意.
漏了一點沒寫,最大空速,馬赫1.2.在1970年代戰機均在追求最大速度的趨勢下
是不合格的.
國軍的F-5E/F最大速度只有音速1.6倍,在它還是國軍的主力戰機時,官方以速度不
是重點來安慰國人,其實是不對的,跑的慢,追人會追不到.被追時則又跑不掉,所以具
備一定的速度是需要的.
南昌另一個出名產品是強五.中國有兩家飛機製造單位,另一家是瀋陽航飛,中
共撥大量預算讓其競爭.如瀋飛搞出殲20,南昌就變出殲31,有點像美國會讓兩
個集團來競標新戰機一樣.這樣作好像是,有競爭才有進步,壞處則是重覆投資形
成浪費.
中共從埃及搞來的MIG-23,西方國家曾擊落它多次,被評為速度很快,用來逃
跑的拙劣戰機.
MIG-23最大空速馬赫2.5,中共殲八乙的進氣口及可收腹鰭參考了它的設計.
當年傳聞中共用數十架殲六去換來的,但埃及並沒有使用殲六,所以可能是埃
及改採用美軍裝備後將其送給中共.
前蘇聯記錄片,非常不錯.
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