1958年7月15日,美國將巡邏艇東江,西江,北江,柳江,韓江贈予中華民國海軍.
交接典禮在美國西雅圖進行,由中華民國駐美武官鄭天杰上校代表接受.
接艦官兵在艇尾升上中華民國國旗,代表著它們加入中華民國海軍序列.自此這些
噸位僅280噸,美軍用來近海巡弋之小型巡邏艇,成為我軍出名的海上獵犬,大陣小
仗無役不與,雖頗有損失,但也算勞苦功高.
1965年5月1日,PC-119東江號在東引海域與共軍艦艇發生激戰,戰果雙方各說各話,
但從東江艦受創情況研判,我官方說法顯然較無說服力.因此近年來對這場海戰有其他
分析.
馬祖資訊網有先前官方新聞及近年來軍事愛好者,或是對岸關於此場海戰說法
http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=4&t=88534
惟這些文字敘述均是由記者撰寫,官方發表,或是軍事愛好者之研究,僅供參考.
這場東引海戰,我方顯然認為己方為勝利者,因此進行了盛大的慶祝儀式.影片中代表
東江艦全體官兵致詞為該艦輪機長.因其艦長在共艇第一波攻擊中即遭砲彈命中頭部
而受重傷(有救活,但已經身體行動不便,講話困難.),副長則是作戰中殉職落海,但接下
來參戰官兵的回憶則表示實際情況並非如此.
海軍總司令劉廣凱致詞,代表政府頒贈十萬元慰問金予全艦官兵.這場東引海戰,為1965年
國共兩軍激烈的海上戰鬥拉開序幕.
1965年是中華民國海軍灰頭土臉的一臉,接下來的海上拼博,國府海軍損兵折將,劉廣凱的
烏紗帽亦將被摘掉
東山海戰
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%B1%B1%E6%B5%B7%E6%88%B0
烏坵海戰
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%83%8F%E5%9D%B5%E6%B5%B7%E6%88%B0
身為中華民國保護國的美國亦派海軍將領參加此慶祝儀式.
公路局小姐給官兵們致意.
接著開放大家登艦參觀.照片中可見到指揮艙上的彈孔.
艦體中段艙間挨了發大口徑砲彈,共軍參戰之艦艇為062上海級砲艇,初期上海級艦首
裝配的雙聯裝57mm火砲,看到東江艦艦身這麼大的彈孔,恐是挨了57mm砲彈.
影片一開始及出海巡弋者即為中共贈予北韓之上海級砲艇.
另一個被砲彈打穿的彈洞.
原以為是40高砲進彈器的鐵蓋.
左舷上彈孔 似為37mm快砲所擊穿.
看到這遍體鱗傷的艦體,讓你想到什麼?
南朝鮮的電影早把亞洲其他國家拋在腦後.
艦尾的40高砲,這系列照片沒有看到艦首的3吋砲完整照片,網路上敘述因遭擊中而毀損
故未能還擊.
東江艦上充員戰士以20機砲猛烈反擊.
記者於3吋砲旁合影,看起來很完整,無遭敵砲擊中痕跡.
事後,蔣總統召見有功官兵.老蔣時受下級矇騙,不知道包不包括這件?
蔣經國上艦觀察損傷情況.這時他任國防部長,接班態勢已經成形.
東江艦修復後回海軍崗位,網路上說修復後即移交海關是不正確,這是1972年東江艦
移交予海關的交接典禮.東引海戰後,東江艦又服役了七年.
最後,幾年前我曾在網路上看到當年曾參與東引海戰的官兵回憶,今天找了一下,文章
還在.
綠翠園 軍武分區 由署名[討海行船40]所撰寫他經歷過的東引海戰
話說46年前台灣海軍的裝備、主力軍艦ー國寶級的陽字號只是花瓶
在港內(Show out) 令國內外人士信以為國軍戰備武器有多先進
其實派往前線都是一群二次大戰之前己建造的退休艦艇。討海人被
分派上船的就是1938年建造的小型巡航艇(賣個關子、不說船名)
在左營上船後第二天就被推往前線、(分派上陽字號的兵大多數是
高級外省人的子弟)。
第一年擔任護航補給艦的任務、經常頂大風大浪也算是磨練、不提
簡單帶過。
有一個舊曆新年才過幾天、船出港才宣布有緊急任務(注意、是出
港後才宣布)其實開船前就有七個水鬼(蛙人)隨船出港、本來不
以為意、但是宣布是緊急任務後人人心裡有數了、老芋仔最可憐、
拿著妻子子女的照片看著流淚、充員兵只有面面相對無語、內務箱
有食品的都拿出來大家吃光光。
第二天清早己可見到大陸的海岸、拉備戰!!指揮台一聲令下、水
鬼準備用充氣艇強行登陸、就在同時、岸上匪砲數聲齊放、這下子
艦長馬上下令回頭、全速離開現場、回航時午飯加菜、一人加一個
EGG~~這只是啟開火浴海戰的第一幕。
閃過這次的戰役後全艦人員不再談笑風生了。
1965年初夏(日期又賣關子)
列行巡航任務ー東引海面、風力六級、各就戰備部位(非備戰),是
日、討海人輪班是0-4、崗位:雷達操作。
23:30夜宵(0-4人員的點心)
在艙裡準備値更的弟兄一齊一面吃一面談、有黃色的、也有學術的
、(有部分人準備退役後考大學)、這一景就是討海人心中一輩子
的痛。
23:50討海人上戰情中心就位。雷達銀幕小點目標分布週圍、研判是
夜間作業漁船。
(由於未核核准轉載,麻煩各位移駕.文章精彩, 請勿錯過!)
http://forum.xmart.tw/formosa/reply.php?TopicID=3187
[討海行船40年]評傳記文學"東引海戰"一文.

感謝60砲大大重燃舊事、喚起當事人的回憶、希望PC-119東江軍艦的老戦友都能読到 這段残痛的往事、也一齊来為戦死的同袍黙哀~~
歡迎前輩蒞臨指正,PC-119這些照片實在是太晚找到.也是前陣子重看前輩對東引海戰的描述後,試著找看看,沒想到官方資料庫竟有這麼多照片.真是大驚喜呀!所以冒昧將訊息轉通知與你. 透過網路的散播,會有更多人知道這場海戰的真相.
我的姨父是海官52年班,該場海戰發生時在 PC109資江軍艦當什麼官忘了,他在資江馳援途中第一個發現了被重創的東江艦! 當時資江艦長被東江艦上面的慘烈畫面嚇到,有點失能,是姨父接手指揮後續的救援事宜,這是他一輩子難忘的悲慘經驗,也讓他決定服役年限一到就打報告退伍,海軍總司令召見許以陽字號艦長職務都不為所動..很優秀的海軍軍官,後來從商船船長退休.
國府自恃噸位大,加上輕敵,這種挨打情況已經好幾起,損失慘重仍不知檢討 如真調陽字號就安全多了,因為視其為國寶,根本捨不得用來作戰.
那個年代到外國船公司跑船賺美金比陽字號艦長薪水高太多應該也是誘因之一....貴重軍品捨不得用好像是國軍通病,這大概也是工業不發達國家的必然....
早年跑船待遇好,又是領美金.所以海專等學校分數很高.航運如何,看現在海洋大學的分數就知道. 國軍較保守主要必須要有龐大的戰備需求,但很多裝備零件常擺到報廢也不拿出來用.現在應該還是如此
俺先父跑了10年商船,風平浪靜賺美金誰不愛,但遇海盜抄傢伙應變;遇颱風套救生衣準備棄船...,驚滔駭浪電影特效、新聞畫面見過,一個浪頭可把船杆打彎!沒見過,沒見過的何其多~軍購--均go!
我有幾個朋友年輕時跑船,其中一個後來乾脆在美國"跳船".曾聽過他們敘述跑船趣聞,但最大的痛苦是寂寞與無聊.
是滴, 我也聽家中跑船長輩說過,看得到的浪再大都不算大浪,真正的大浪是:數萬噸的貨輪駛在波峰上!!
有海專朋友講述其學長畢業前的實習,船隻為趕時間及省油料,跑高緯度航線,結果沉船.
[討海行船40年]評傳記文學"東引海戰"一文. ~ 討海人前輩編號第29篇;傳記文學第17頁, 有一位第一個發現東江的"王學長",並且下令打光信號彈的,應該就是我的姨父王自超先生 !
有可能,你可以去前輩部落格留言確認.