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北京軍事博物館陳列的五九式坦克.正前方這輛為五九II,裝著北約制式105MM火

砲,西方型號為L7.1979年中共與西方國家蜜月期時引進.與國軍現役M60A3,CM

-21火砲同級.旁那輛則為標準版59式,使用俄制D-10.100 MM主砲.

關於五九式坦克:

https://zh.wikipedia.org/wiki/59%E5%BC%8F%E5%9D%A6%E5%85%8B

在中共大量佈署五九式之後,美國才同意出售裝備90MM主砲的M48A3予中華民國,以使

兩岸軍力平衡.美國此政策如果未來沒有改變,當中共的J-20形成戰力時,我方才有機會獲

得F-35.此作法除了避免中共強烈反彈外,也顧慮到國軍共諜滲透嚴重,這種連塗料都嚴格

管控的先進戰機,美國是不放心交給台灣的.

台灣若真的引進F-35,萬一塗裝若有剝離情況時,不知該如何處理?送去最近的日本處理

嗎?還是去美國在台協會申請,然後由其派人監視,用剩的繳回?我要是美國人,光想到這

就不想賣台灣了.

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54式高射機槍及同軸機槍完整配置.

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64之後,西方國家對其實施武器禁運,無法可施的中共軍方只能在既有裝備上動腦筋

,五九式就如殲六,殲七一樣舊瓶裝新酒,推出多到讓人眼花撩亂的型號.

 1959年,五九式坦克首次在閱兵中亮相

雖說是蘇聯提供全套圖紙及零組件,但以當時中國薄弱的重工業能力,能夠將其給組裝起來

也不是件容易的事.讓我佩服的就是在蘇聯撤走所有的技術人員及停止供應主砲,引擎等關

鍵配件後,竟然在很短的時間裡恢復生產.

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出口到伊拉克的69式坦克.加裝襯裙,紅外線照明及雷射測距儀.

59式改良過程,由於技術未到班,69式只供出口,PLA自己都不想用.

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 在波灣戰爭中遭美軍M1A1痛扁.M1A1穿甲彈穿過土堆掩體後再擊穿59式正面裝甲

,證明59式戰車在現代戰爭中根本無法存活.

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中國戰車在波灣的拙劣表現,讓中共軍方高層觸目驚心,決心加速新一代戰車研發.

泰國最害怕的假想敵是越南,所以為博中共歡心,以制衡越南,在80年代相其購進上百輛69式

戰車. 這些戰車在泰國服役時間很短,部分已當漁礁送去填海.

 

 中國自認99式的性能已不輸於M1A2及豹2式.

99式精密昂貴,目前只配置數百輛(由此看來性能可能真的不錯,否則財大氣粗的中共

不會礙於預算限制,無大量生產),因此另行生產性能較差,價格較便宜的96式予以高低

搭配,就如冷戰時期蘇聯以少量的T-64搭配T-72.

96/99式原始技術來源我不清楚,曾看過資料是寫到由搞來的T-72改良而成.性能優於

國軍現役戰車. 

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 生產年代較早59式戰車已逐步除役.但仍有數千輛在役.(圖中為退役62式)

中國現裝甲部隊由數百輛的99式,2000餘輛的96式及數千輛的59式組合而成,總數

不明.從6000輛到8000輛的數字均有.

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為適應南方水稻田多,道路橋樑負荷低之地形,將59式予以縮小,推出62式坦克.

此坦克裝配85MM主砲,總重約20餘噸,與國軍的M41A3概略同級.中共侵越戰

爭中損失慘重,戰損近三百輛.

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62式推出時稱為59-16型.

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主砲旁裝著型號不明紅外線照明燈.砲盾上方並放置可增加抗彈能力的毛匪像.

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近幾年"故意"讓人拍到的新式輕型坦克.網路上說叫"六二大改",亦有人說不是.如果

你知道型號,歡迎指正.(裝備105mm主砲,底盤及砲塔與62式已完全不同)

 59式坦克原型T-54A沿革

 大量的59式仍在服役中,主因是產能及預算受限.其他的理由都是吹水.

 

 

    

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  • 悄悄話
  • snake36
  • ZTQ坦克
    http://www.lovelifes.net/cat35/node744890/279
  • 謝謝補充,但這型號似非PLA正式型號,像外銷品編號.這報導真是唬爛連篇,M8美國根本不要,只賣給泰國這潘那百輛,還出現車身龜裂問題.

    60砲 於 2017/06/20 21:56 回覆

  • 大榔頭
  • 60年初,由於中蘇關系破裂,進口裝甲材料來源中斷,包頭617廠被迫停產,後來中國自行研制了稀土601鑄造裝甲鋼和車體603軋制厚裝甲鋼,從1963年開始恢復生產59式坦克。由於工業基礎薄弱,在整個六十年代,包頭一機廠的59式坦克生產顯得坎坎坷坷,1965年之前的59式坦克質量和性能均不能令人滿意,常出現嶄新的坦克交付部隊後立即回廠修理的情況,到1971年,包頭一機廠僅生產了2300多輛59式坦克,年均產量僅為190輛。

    從1970年代初期開始,由於工藝的成熟,坦克年產量開始上升,年產坦克在500輛左右,到70年代末期達到滿負荷,1979年產量高達1000輛,1980年500輛,1981年600輛,1982年1200輛,1983年1500輛。至1985年停產時,中國共生產了一萬輛以上的59式坦克,其中絕大部分是包頭一機廠生產的,中國另一個坦克生產基地——洛陽拖拉機廠,僅生產了500輛59式坦克。

    59式坦克的保有數量,在80年代末達到頂峰,全軍大約有6000輛以上的59式坦克。目前96/96A式和99/99A式所代表的二代三代坦克數量超過2600輛,足以在未來戰爭中面對強敵。所以中國陸軍的59式坦克正以每年數百輛的速度退役。

    據美國國家防務網站報道,截止2013年,全軍共有77個標准的59式坦克營,12個59式大坦克營(大坦克營是指摩步旅屬坦克營,下轄5個坦克連,51輛坦克),約3000輛59系列坦克。其中沈陽軍區最多,有31個營,約1041輛59系列坦克。廣州軍區則為零,一輛59式坦克都沒有。北京濟南等五個軍區則分別擁有200至400多輛59式坦克。

    中國陸軍在2013年至2015年間,退役了大約600輛59式坦克,除拆除、切割、回爐處理以外,很多老舊的59式坦克直接作為實物靶標,用於新型坦克的實彈打靶。

    目前,中國陸軍還保有36個營的59/59-1式坦克,共1300輛;16個營的59-2式坦克,共510輛;17個營的59D式坦克,共550輛。全軍合計還剩下2360輛59系列坦克。預計這些老坦克會在5至8年內退役!
  • 中蘇雖然扯破臉,但雙方仍藕斷絲連,否則中共不可能在70年代造出與C130同級的運七.
    中共軍力無可靠公開數據,網路上的資料多僅有參考價值.

    60砲 於 2017/06/22 15:16 回覆

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